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产品简介
试验方法与设备更新对比：JTG 3410-2025沥青混合料车辙试验机新标准（JTG 3410-2025）引入了更优良的试验设备，如伺服液压试验系统，能够精确控制加载条件，模拟实际交通荷载下的疲劳过程
产品分类
| 品牌 | YZYQ/钰展仪器 | 价格区间 | 面议 |
|---|---|---|---|
| 产地类别 | 国产 | 应用领域 | 建材/家具,电子/电池,钢铁/金属,电气,综合 |
JTG 3410-2025沥青混合料车辙试验机沥青车辙仪新旧标准的主要区别
试验方法与设备更新
新标准（JTG 3410-2025）引入了更优良的试验设备，如伺服液压试验系统，能够精确控制加载条件，模拟实际交通荷载下的疲劳过程
而旧标准（JTG E20-2011）主要依赖传统设备，如马歇尔稳定度试验仪，测试方法相对单一
JTG 3410-2025沥青混合料车辙试验机沥青车辙仪评价指标扩展
旧标准以动稳定度（DS）为主要评价指标
新标准增加了更多指标，如汉堡车辙试验的蠕变斜率（CS）和APA试验的车辙深度变化速率（RR），从不同角度评估混合料的抗车辙性能
加载条件与时长
标准车辙试验：旧标准加载次数不足2500次（约1小时），新标准优化了加载频率和时长，更贴近实际路面受力
汉堡车辙试验（HWTD）：新标准明确要求加载2万次（约7小时），以模拟长期荷载作用
环保与智能化要求
新标准强调绿色检测，如采用无损检测技术（核子密度仪）替代传统破坏性方法，并引入红外光谱技术（FTIR）快速分析沥青改性剂含量。
数据处理的规范性
新规程要求通过统计方法（如变异系数）评估试验数据的可靠性，而旧标准对数据重复性要求较宽松
沥青车辙仪新旧标准总结
新标准通过技术升级、指标细化及环保优化，显著提升了车辙试验科学性和实用性
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