JTG 3410—2025 沥青混合料车辙试验仪试验步骤详解

更新时间：2026-03-07

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本方法适用于测定热拌沥青混合料在高温条件下的抗车辙能力，以动稳定度评价其高温稳定性，适用于室内成型的沥青混合料车辙试件或现场钻取的芯样，试验温度通常为 60℃，也可根据工程需要调整。

2.1 车辙试验仪：全自动款，含试验台、加载轮、行走装置、温度控制系统、数据采集系统；加载轮为实心橡胶轮，接地压强 0.7MPa±0.05MPa，行走速度 42 次 /min±1 次 /min（往返），试验台可实现 60℃±0.5℃恒温控制。

2.2 车辙试件成型机：轮碾成型机，可成型 300mm×300mm×50mm（或 100mm）的车辙试件，试件密实度应与现场路面一致。

2.3 恒温烘箱：控温精度 ±1℃，用于车辙试件的预热保温。

2.4 游标卡尺：精度 0.01mm，用于测量试件的尺寸和车辙深度。

2.5 天平：感量不大于 1g，用于称量试件质量。

2.6 其他：脱模工具、棉纱、记号笔等。

3.1.1 按照 JTG 3410—2025 规程 T0718 方法用轮碾成型机制作车辙试件，试件尺寸为 300mm×300mm×50mm（或 100mm），成型后测量试件的实际尺寸和质量，检查试件表面是否平整、无缺损。

3.1.2 将车辙试件置于 60℃±1℃的恒温烘箱中预热，保温时间为 4h~5h，若试件厚度为 100mm，保温时间应延长至 6h~7h。

3.1.3 启动车辙试验仪，将试验台温度调节至 60℃±0.5℃，预热试验台，同时检查加载轮的接地压强、行走速度是否符合要求，调试数据采集系统至正常状态。

3.2.1 从恒温烘箱中快速取出试件，立即放置在车辙试验仪的恒温试验台上，对中固定，试件与试验台之间应铺设薄油纸，防止粘连。

3.2.2 将加载轮置于试件表面，启动行走装置，同时开启数据采集系统，记录试件的车辙深度随时间的变化曲线，试验时间通常为 60min，或当车辙深度达到 20mm 时停止试验。

3.2.3 试验过程中，应实时监测试验台温度和加载轮接地压强，若温度偏差超过 ±1℃、压强偏差超过 ±0.05MPa，应立即停止试验，排查故障后重新测试。

3.2.4 试验结束后，用游标卡尺测量试件不同位置的最终车辙深度，取算术平均值。

4.1 动稳定度（DS）按式（T0719-1）计算：

式中：DS 为动稳定度（次 /mm）；为取数据的起始时间，通常为 45min；为取数据的终止时间，通常为 60min；N 为加载轮往返行走次数，42 次 /min；为时刻的车辙深度（mm）；为时刻的车辙深度（mm）。

4.2 动稳定度计算结果精确至 1 次 /mm，若试件在试验过程中提前破坏（车辙深度超 20mm），应记录实际试验时间和车辙深度，并在报告中注明。

4.3 一组试验应制作 3 个试件，取 3 个试件动稳定度的算术平均值作为试验结果，若单个试件结果与平均值之差超过 ±20%，应剔除该试件，剩余试件数量不足 2 个时重新试验。

5.1 试验项目名称和执行标准（JTG 3410—2025 T0719）。

5.2 沥青混合料的类型、级配、沥青标号、油石比，试件的成型方法、厚度、密实度。

5.3 试验温度、加载轮接地压强、行走速度，仪器设备的名称、型号及编号。

5.4 各试件的车辙深度 - 时间曲线，45min 和 60min 时的车辙深度，单个试件动稳定度及平均值。

5.5 试验日期、试验室环境条件，其他需要说明的情况（如试件破坏情况、试验异常等）。